“就算将槟城国际机场的旅客吞吐量提升至每年1300万人次也不够用到2025年”

就算将槟城国际机场的旅客吞吐量提升至每年1300万人次也不够用到2025年,根据2017年首5个月的旅客吞吐量增长率8.71%,槟城国际机场将在2023年突破建议中的旅客吞吐量1000万人次。

(槟州首席部长林冠英于2017年8月7日在光大乔治市发表声明:)

就算将槟城国际机场的旅客吞吐量提升至每年1300万人次也不够用到2025年,根据2017年首5个月的旅客吞吐量增长率8.71%,槟城国际机场将在2023年突破建议中的旅客吞吐量1000万人次。附件是联邦政府针对我的国会提问所做的回答,联邦政府只是计划扩充机场以应付1000万人次的旅客吞吐量至2025年。

槟城国际机场的旅客吞吐量已经超越了它的650万人次极限,2016年的旅客吞吐量已经达670万人次,比起预期的2020年目标早了四年。槟城机场的旅客吞吐量在七年内便增加双倍至650万人次。2017年首5个月,旅客吞吐量便增加了8.7%,预计到了2017年底便会超过700万人次。

为什么只将槟城国际机场的旅客吞吐量从650万人次增加至1000万人次?然后七年之后又得扩建一次?因此,槟州政府提议槟城国际机场双倍扩建至足以承载1300万名人次,这是考虑到旅客人数的激增。

槟城一直是游客的心头所好,这里的街头美食以及榴梿更是遐迩闻名。2008年,乔治市名列联合国教科文组织的世界遗产城,更是进一步地让槟城被世界所看见。槟城的旅游产品也不断在推陈出新,诸如投资2亿令吉重塑品牌的光大、3亿5000万令吉的国际会展中心,而提升后的升旗山及峇都丁宜,亦提供了游客一个绿色旅游的好地方。

槟城也积极巩固医药旅游业的地位,并朝医药城的目标迈进。在各个即将出现的新医院当中,最大者为槟榔医院集团,后者投资20亿令吉,打造一个具有1000床位的私人医院,有关医院也是马来西亚最大的私人医院。另一方面,槟城已崛起成为艺术、文化及古迹的中心点,这里座拥超过15家私人画廊及博物馆等。同时,槟城也拥有世界级的文化飨宴诸如乔治市艺术节及文学节。

槟城共拥有2万4000间房间,随着更多新酒店的矗立,但我们的机场却无法扩建以容纳更多的游客,这将是一个重大的经济失误,无法被我们及下一世代所原谅。为了全马而不仅仅是槟城的利益,槟州政府愿意和联邦政府携手合作,以便促成扩建机场的大计。

林冠英

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