黄伟益：我上任以来 官车只换胎1次
（槟城21日讯）在稽查报告中被点名频密更换轮胎的3辆槟官车车主之一黄伟益，今日接受《光华日报》访问时表示，据他了解，自他去年308上任以来，其司机只换过一次轮胎。
06及07年都曾换轮胎
身为槟州首长政治秘书的他说，根据司机提供的记录显示，在他上任前，即2006年7月(2个)、2007年1月（2个）及10月（4个），都曾更换轮胎。在他上任的同年12月，基于经常行驶，官车的4条轮胎都已无花纹，遂他点头让司机更换轮胎。
每月行驶3000至5000公里
“通常司机在维修官车之前，都会先跟车主报备，主要还是得通过州秘书署负责维修官车的小组批准。”黄伟益声称，他的官车平均每个月得行驶3000至5000公里。
费时又花钱 不使用普腾中心原因
针对总稽查司报告，指官车维修费用增加的原因，在于州政府没有使用普腾服务中心，而把官车送到修车厂的说法。黄伟益不讳言，许多使用国产官车的官员，确实不把官车送到普腾服务中心，但原因却与总审计司报告所指的原因，恰恰相反。
“一般修车厂只需要1天的时间维修，但普腾需要3天。而且维修后问题依然存在，重点是，普腾服务中心的收费，远比其他修车厂贵！这点（收费昂贵及服务效率欠佳）也并非什么不为人知的秘密！”
根据州秘书署的指南，所有国产官车都必须送往普腾服务中心维修，除非有其他不得已的情况。黄伟益披露，司机倘若要到普腾以外的修车厂维修官车，必须先向车厂索取报价单，在经由州秘书署批准后，才能够送修。
“若送往普腾服务中心的话，就不必（先索取报价单）。” 但基于上述种种问题，部份官员的官车都宁可让其他修车厂维修。
丁福南：维修费比换新车贵
针对州政府官车频密换轮胎一事，民政党槟州主席拿督丁福南认为，若官车到了需要换的阶段就应该换掉，不换车不代表可以节省一笔开销，因为旧车的维修费往往比更换一辆新车的费用还要贵。
反驳林冠英买8新官车言论
同时，他也要反驳现任首长林冠英，指责前朝订下8辆新官车给议员的言论。他说，那些官车是给政府高官使用，而不是对方所说的是议员的官车。
光华日报·二零零九年十月二十二日
http://www.kwongwah.com.my/news/2009/10/22/8.html
引用自星洲日报 (http://mykampung.sinchew.com.my/node/80609?tid=4)
稽查报告可从http://www.audit.gov.my/xboer/upload/penang2008.pdf?CqC3=CqC3下载（按右键选择Save Target As即可)。相关资料可参考该报告第6页, Jadual 2.3）
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